Türkiye hızlı tren teknolojisi ile 2009 yılında Ankara-Eskişehir Hattının hizmete girmesiyle tanışmıştır. Daha sonra bu sınırı 2011 yılında Ankara-Konya, 2013 yılında Eskişehir-Konya, Ankara-İstanbul ve Konya- 2014 yılında İstanbul sınırları. Son olarak Konya-Karaman Hattı Ocak 2022’de hizmete açıldı.
2 SAAT İÇİNDE İNECEK
ankara Sivas ve Sivas’ın ortasında demiryolu ile 12 saat olan yolculuk süresini 2 saate indirecek olan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Sınırı da yarın hizmete girecek. Üç ili doğrudan ilgilendiren Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Sınırı, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas’ta 1.4 milyon vatandaşın konforlu ekonomik seyahat etmesini sağlayacak.
YERLİ RAY İLK KEZ KULLANILDI
Geçtiğimiz günlerde açıklamalarda bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, hızlı tren hattında ilk kez yerli raylı sistemin kullanıldığına dikkat çekerek, tünellerde ilk balastsız yol (beton yol) uygulamasının gerçekleştirildiğini belirtti. 138 kilometre beton yol.
