AK Parti’nin seçim beyannamesinde yer alan İstanbul-Ankara ortasındaki hızlı trenin detayları ortaya çıktı. İki şehir arası mesafeyi 80 dakikaya indirecek gelişme yakından takip edilirken, yurt dışından bir ulaşım haberi daha geldi. Rusya doğumlu fizikçi ve girişimci Mikhail Kokorich tarafından İsviçre’de kurulan start-up Destinus, uçuş süresini en az 5 ila 10 kat azaltacak yeni hipersonik jetler üzerinde çalışmaya başladı. Hipersonik jet ile seyahat teknolojisi duyanları şaşırtıyor.
Hipersonik özel jetler gerçek olabilir!
Günümüzde yurt dışına seyahatin çok uzun sürdüğü bilinmektedir. Özellikle, Avrupa’dan Avustralya’ya hava yolculuğu şu anda yaklaşık 20 saat sürüyor. Avrupalı turistlerin en çok tercih ettiği ABD’nin New York eyaleti 8 saat sürerken, California 15 saat civarında sürüyor.
Bu bölgelerin okyanusları çok olduğu için Avrupa’da yaşayanlar seyahat süresinden şikayetçi. İsviçre’de kurulan ve ilk yatırımlarını almayı başaran start-up Destinus’tan yeni ve beklenmedik bir çözüm geliyor.
Ses hızının 5 katından daha yükseğe çıkabilme
Kurum, hipersonik füze için ikinci testin tamamlandığını söylerken, gerçek dünyada kullanmaya hazır olduklarını da duyurdu. Şirketin Mach 5 ve üzeri hızlarda seyahat edebilen, hidrojenle çalışan yeni nesil bir uçak prototipi üzerinde çalıştığı biliniyor. Bu da aracın ses hızının 5 katından daha hızlı gidebileceğini gösteriyor. Bu sayede Avustralya’ya seyahatler ülkemizden 4 saat sürerken Amerika’ya sadece 90 dakika sürecek.
İstanbul – Ankara orta yolu 5 dakikada ulaşılacak
Ayrıca söz konusu jet uçağı Türkiye’ye gelirse İstanbul-Ankara ve İstanbul-İzmir arası yolculuk süresi sadece 5-6 dakika civarında olacaktır. Ancak bu yolculuk sıradan bir uçak yolculuğu gibi olmayacak, oldukça farklı olacaktır. Çünkü bu hızlara ulaşabilmek için Dünya atmosferinin üst sınırı olan 50 kilometreyi aşmak gerekiyor.
2030’larda kullanımda olduğu iddia ediliyor
Destinus’un ilk uçak prototipi 7500 km’ye kadar 25 yolcu taşıyabilecek. Zaman içinde hem yolcu sayısının hem de menzilin artacağı düşünülüyor. 2021 yılından beri tasarım ve test sürecinde olan uçağın kullanım tarihinin en erken 2030 yılı olacağı varsayılıyor.
